WABCO занялась аэродинамикой (Аудиокнига)

Немецкая компания представила аэродинамический обвес полуприцепов, позволяющий снизить расход топлива. Не секрет, что аэродинамическое сопротивление автопоезда - главный «пожиратель» топлива на автомобилях, особенно на больших скоростях. Лобовое сопротивление, днище и юбка - основной аэродинамический тормоз. И если с первым (лобовое сопротивление) научились бороться, то потоку под днищем и сзади автопоезда только в последние лет 5 стали уделять повышенное внимание. Характеристики, обзор, цены, фото автомобиля хундай ах35 .
Для автопоезда при движении выше 50 км/ч каждое повышение скорости на 1 км приводит к увеличению расхода топлива на 0,5 л. OptiFlow Tail - так называется разработка - состоит из складных панелей. По периметру задних дверей располагаются удлинители, уменьшающие срыв воздушных масс с кромок прицепа. Они не мешают при погру-зоразгрузочных работах. Аэродинамический продукт WABCO доступен для новых прицепов, а также для б/у прицепов. Испытания на скоростном треке показали, что OptiFlow помогает сократить расход топлива автопоездов на 3,5% в среднем и до 7% с учетом ранее представленной публике конструкции SideWings - панелей, образующих «юбку» полуприцепа и оптимизирующих воздушные потоки вокруг автопоезда. Надо отметить, что WABCO - не первые, кто занялся разработкой аэродинамических панелей. Активные исследования не только проводятся многими известными фирмами как в Европе, так и в США, но и существуют на рынке в виде готовых изделий.