Top Gear №11 (ноябрь 2011)
Категория: Журналы развлекательные | автор: fastt | Просмотров: +687
Top Gear. Можете вырвать и съесть страницы, посвященные новому концепту Jaguar C-X16, если эту модель не начнут в скором времени производить серийно. Top Gear создал новую модель Aston Martin – Vignet. Сборка осуществлялась на месте потребления продукта – в Монако. В качестве высокотехнологичного сырья использовались два готовых Aston: самый быстрый и самый маленький. 571-сильный карбоновый Lexus LFA Nurburgring Edition стоимостью около полумиллиона долларов и наш редактор Дмитрий Соколов оказались в своей стихии — на Северной петле. Они прыгали на скорости 200, поворачивали на 290 км/ч и выехали из 8 минут на круге. Стиг гнал BAC Mono по треку до тех пор, пока в нем не кончился бензин. Молчаливый гуманоид в белом был так впечатлен, что проронил несколько слов. 4 вертолетные турбины спереди, 18 тонн груза сзади и водитель, втиснутый между полутораметровыми колесами. Пилоты этих тракторов шагают одной ногой в ад. Зрители — черти с вилами, жаждущие громоподобного зрелища. Гибриды сейчас не делают только ленивые. Вот вам и гибрид от Top Gear: одна экологически чистая и живая лошадиная сила в сцепке со 160 бензиновыми л.с. Загляните в будущее и убедитесь, что там все будет не так, как вы себе представляли. Вот Defender из 2015 года вам в доказательство.
Название: Top Gear №11 (ноябрь 2011)
Страниц: 159
Формат: pdf
Качество: отличное
Top Gear. Можете вырвать и съесть страницы, посвященные новому концепту Jaguar C-X16, если эту модель не начнут в скором времени производить серийно. Top Gear создал новую модель Aston Martin – Vignet. Сборка осуществлялась на месте потребления продукта – в Монако. В качестве высокотехнологичного сырья использовались два готовых Aston: самый быстрый и самый маленький. 571-сильный карбоновый Lexus LFA Nurburgring Edition стоимостью около полумиллиона долларов и наш редактор Дмитрий Соколов оказались в своей стихии — на Северной петле. Они прыгали на скорости 200, поворачивали на 290 км/ч и выехали из 8 минут на круге. Стиг гнал BAC Mono по треку до тех пор, пока в нем не кончился бензин. Молчаливый гуманоид в белом был так впечатлен, что проронил несколько слов. 4 вертолетные турбины спереди, 18 тонн груза сзади и водитель, втиснутый между полутораметровыми колесами. Пилоты этих тракторов шагают одной ногой в ад. Зрители — черти с вилами, жаждущие громоподобного зрелища. Гибриды сейчас не делают только ленивые. Вот вам и гибрид от Top Gear: одна экологически чистая и живая лошадиная сила в сцепке со 160 бензиновыми л.с. Загляните в будущее и убедитесь, что там все будет не так, как вы себе представляли. Вот Defender из 2015 года вам в доказательство.
Название: Top Gear №11 (ноябрь 2011)
Страниц: 159
Формат: pdf
Качество: отличное
Смотрите также:
